Почему инфляция в США достигла самого высокого уровня за почти 40 лет
Цены для американских потребителей растут самыми быстрыми темпами с июня 1982 года. Но это влияние больше ощущается среди тех американцев, которые имеют самые низкие доходы. В пятницу американская администрация подкрепила это сообщение своим отчетом о том, что индекс потребительских цен в прошлом месяце вырос на 6,8 процента по сравнению с годом ранее: это самый большой 12-месячный скачок за почти 40 лет.
Рост цен привел к увеличению счетов за покупки продуктов питания. Например, цены на бекон за последний год выросли на 21 процент, на яйца — на 8 процентов. Бензин подорожал на 6,1 процента. Обстановка гостиной, столовой или кухни обойдется на 14 процентов больше, чем год назад. Подержанные автомобили — на 31 процент, сообщает Independent.
Растущая инфляция также оказывает давление на президента США Байдена, который пытается продвинуть законопроект о социальных расходах на сумму 1,9 триллиона долларов. Некоторые экономисты обвиняют в росте инфляции и цен программы расходов президента, разработанные для поддержки населения в условиях пандемии коронавируса. По прогнозам экспертов, дальнейшие программы расходов, разработанные Белым домом, могут ухудшить инфляцию, отмечает ВВС. Одна из основных причин инфляции заключается в том, что правительство потратило слишком много денег, пояснил Кристофер Кэмпбелл, главный стратег консалтинговой компании Kroll по рискам и бывший чиновник казначейства при президенте Трампе. Со своей стороны Клаудия Сэм, бывший экономист Федеральной резервной системы, заявила, что причиной подобного роста не являются государственные расходы. По ее словам, инфляция сохраняется, потому что государство вовремя не взяло пандемию под контроль, и это сказывается на поставках автомобилей, топлива и продуктов питания.
Президент Байден пообещал сделать борьбу с инфляцией своей приоритетной задачей и предпринял шаги для облегчения проблем цепочки поставок, включая смягчение правил для транспортных операторов. Но теперь ожидания сосредоточены также и на Федеральной резервной системе. В США бытует мнение, что ФРС в ближайшее время сократит ежемесячную поддержку покупки облигаций быстрее, чем планировалось, что подготовит почву для возможного повышения процентных ставок в следующем году.
В ПФР пояснили, кому полагается «сельская надбавка» к пенсии
Повышенную пенсию за сельский стаж получают неработающие пенсионеры, которые отработали в сельской местности 30 и более лет, пояснили «РГ» в Пенсионном фонде.
При этом, работа, которая выполнялась до 1992 года в российских колхозах, машино-тракторных станциях, межколхозных предприятиях, совхозах, крестьянских хозяйствах, сельскохозяйственных артелях, включается в сельский стаж вне зависимости от наименования профессии, специальности или занимаемой должности.
После 1992 года право на "сельскую надбавку" получают пенсионеры, которые были заняты в растениеводстве и животноводстве. При этом работа может выполняться в организациях, основной вид деятельности которых — сельское хозяйство, или в структурных подразделениях растениеводческого и животноводческого направлений организаций, даже если сельское хозяйство — их не основной вид деятельности.
Так, например, в сельский стаж включаются периоды работы в качестве прораба в организации с основным видом деятельности — сельским хозяйством, или диспетчер структурного подразделения растениеводческого и животноводческого направления организации, основным видом деятельности которой не является сельское хозяйство.
С 1 января 2022 года право на сельскую надбавку будет сохраняться независимо от места проживания пенсионера. Сейчас, чтобы ее получать, нужно обязательно проживать на селе.
Компания «Интеррос», владеющая акциями «Норникеля», редомицилировалась в РФ
Москва. 10 декабря. — Компания Владимира Потанина «Интеррос» воспользовалась механизмом редомициляции.
В пятницу в специальном административном районе (САР) на острове Русский была зарегистрирована международная компания ООО «Интеррос Капитал», следует из данных ЕГРЮЛ.
Ее владелец — кипрская Whiteleave holdings limited, входящая в «Интеррос». Уставный капитал компании — 305 млрд рублей.
В прошлом Interros Capital Ltd, которая до редомициляции в САР была зарегистрирована на Кипре, называлась Bonico Holdings Co. Ltd. Эта компания участвует в цепочке владения «Интерросом» акциями «Норильского никеля», согласно раскрытию компании, являясь держателем 30,17% акций ГМК.
«Крупнейшая зарубежная компания группы — «Интеррос Капитал» сменила юрисдикцию Кипра и теперь зарегистрирована в Специальном административном районе на острове Русский», — прокомментировал Владимир Потанин (его цитаты опубликованы на странице Клуб «Интеррос» в фейсбуке).
«Во-первых, для «Интерроса» как группы, более 90% бизнеса которой сконцентрировано в России, логичнее и удобнее осуществлять свои инвестиции из нашей страны. Во-вторых, многие преимущества, которые традиционно предоставляют офшоры, теперь реализованы и продолжают развиваться в специальных административных районах России, делая их крайне привлекательными для инвесторов», — пояснил он логику решения о редомицилляции.
«Бизнес «Интерроса» был и остается прозрачным, его зарубежные компании с 2015 года стали российскими налоговыми плательщиками, и мы, как никто, заинтересованы в том, чтобы российское общество видело, как мы распоряжаемся своими активами и в какие российские проекты направляем инвестиции», — добавил он.
Выбор острова Русский в качестве «места прописки» объясняется тем, что группа «Интеррос» намерена стать якорным инвестором российского Дальнего Востока, пояснил Потанин. Здесь уже осуществляет ряд крупных бизнес-проектов, включая строительство курорта «Парк Три Вулкана» на Камчатке и созданный этой осенью венчурный фонд «Восход», который будет инвестировать в высокотехнологичные проекты и стартапы.
«Таким образом, регистрация в САР на о.Русский позволит «Интерросу» эффективнее осуществлять вложения в эти и другие российские проекты, станет важным сигналом для других инвесторов и, в итоге, будет способствовать развитию экономики всего Дальневосточного региона», — подчеркнул Потанин.
«Интеррос Капитал» контролирует 31,5% акций «Норникеля», уточнили в пресс-службе «Интерроса».
«Статус оставшегося пакета [всего «Интеррос» осуществляет контроль над 35,95% акций «Норникеля»] будет определен в зависимости от наших потребностей в привлечении финансирования» — сообщили «Интерфаксу» в «Интерросе».
Акционеры Shell одобрили смену налогового резидентства
Москва. 10 декабря. — Акционеры Royal Dutch Shell Plc одобрили упрощение структуры акционерного капитала, предложенное руководством компании. За перемены проголосовали 99,77% участников внеочередного собрания.
В ноябре Shell объявила, что намерена перейти от двойной структуры акций (типа «A» — Royal Dutch Shell и «B» — Shell Transport & Trading с одинаковыми правами) к одному типу акций, а также отказаться от налогового резидентства в Нидерландах в пользу Великобритании.
Предложенные руководством изменения получили одобрение 99,77% акционеров в ходе состоявшегося в пятницу внеочередного собрания.
Председатель совета директоров Shell Эндрю Макензи заявил, что компания планирует осуществить изменения как можно быстрее.
«Совет директоров полагает, что упрощение структуры акционерного капитала повысит конкурентоспособность Shell, а также ускорит как выплаты акционерам, так и реализацию стратегии компании по достижению нулевого показателя чистых выбросов к 2050 году», — отметил Макензи.
Компания также откажется от слов «Royal» и «Dutch» в названии.
С момента слияния Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij и Shell Transport and Trading Company Shell в 2005 году, объединенная компания зарегистрирована в Великобритании с нидерландским налоговым резидентством и двойной структурой акций. С самого начала не предполагалось, что структура акций A/B будет постоянной.
Мантуров назвал защиту внутреннего рынка электромобилей залогом развития производства
Москва. 10 декабря. — Минпромторг считает защиту внутреннего рынка электромобилей залогом стимулирования локального производства, заявил журналистам глава ведомства Денис Мантуров.
«У нас рынок электромобилей штучный. Пока у нас не будет развита инфраструктура по зарядке, пока мы не наладим собственных доступных автомобилей, он будет сохраняться штучным. Но для того чтобы мы развивали себя, мы должны мотивировать производителей. Потому защитные механизмы должны существовать, иначе просто не будет стимула для производства внутри страны», — сказал он журналистам.
Министр упомянул российские проекты по производству электромобилей, которые пока находятся на начальной стадии.
«По небольшому автомобилю, помимо «Зетты» (Zetta) многострадальной, есть (проекты электрокаров — ИФ) у «КАМАЗа», у «Автотора». Есть проект у коллег из китайских производителей, которые планируют производить, скажем так, большего размера седаны и внедорожники», — сказал он.
Об анонсированных ранее российским правительством планах ежегодно выпускать в стране 25 тысяч электромобилей к 2024 году Мантуров высказался осторожно.
«Планы к 2024 году выйти на показатель 25 тысяч автомобилей — я бы называл эти цифры осторожно. Но, по крайней мере, в тысячах производство по стране — это было бы уже реалистично, говоря об этом сегодня», — добавил глава Минпромторга.
На площадке ЕЭК обсуждалась отмена нулевой пошлины на ввоз электромобилей в Россию. Позже, в начале ноября, Минпромторг объявил о планах со следующего года повысить утильсбор на ввозимые электрокары в 9 раз. Об официальном принятии соответствующих решений пока не сообщалось.
Эти инициативы критиковала Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), по мнению которой в совокупности с объявленной отменой нулевой импортной пошлины на электромобили, повышение утильсбора на них существенно ухудшит развитие сегмента, который только начал расти — по итогам 10 месяцев 2020 года продажи составили менее тысячи штук.