Светлана Радченко покинет пост замглавы Минприроды
Москва. 23 сентября. — Статс-секретарь — замглавы Минприроды Светлана Радченко, которая работала на этой должности последние 10 лет, покидает ведомство.
Как сообщается в телеграмм-канале Минприроды, пост статс-секретаря в Минприроды займет заместитель главы Минсельхоза Светлана Ходнева.
ФМБА планирует внедрить новую вакцину против пневмококка до 2027 года
Москва. 23 сентября. — Федеральное медико-биологическое агентство России планирует внедрить собственную вакцину против пневмококковой инфекции в 2026-2027 году; она не имеет аналогов в стране, сообщил на парламентских слушаниях «Лекарственная безопасность России» замруководителя ФМБА Илья Борисевич.
По его словам, вакцина отличается тем, что содержит три актуальные (на основе эпидемиологического анализа) для территории России серотипа.
В презентации, сопровождавшей выступление Борисевича, отмечается, что этот препарат не имеет аналогов в России. 16-валентная вакцина будет называться «Пневмонивс-16».
Кроме того, в ФМБА разработана вакцина и против менингококковой инфекции, она также отличается от тех препаратов, которые производятся в России, сказано в презентации. Помимо четырех известных полисахаридов, она содержит рекомбинантный белок B, «в отношении которого как раз актуальны и летальные исходы, и заболеваемость менингококковой инфекцией».
Эта 5-валентная вакцина против менингококковой инфекции будет называться «Менговакс-b», она не имеет аналогов в России. Получение регистрационного удостоверения на препарат ожидается в 2026 году, следует из презентации.
Запуск движения грузовиков-беспилотников на ЦКАД планируется в 2025 году
Москва. 23 сентября. — Проект беспилотных грузоперевозок, уже реализованный на трассе М11 «Нева», планируется распространить на Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД), а также трассу М12 «Восток», сообщил глава Минтранса РФ Роман Старовойт.
«Запуск беспилотных грузовиков на трассе М11 оказался успешным, планируем расширить географию на ЦКАД в 2025 году и М12 — в 2026 году», — говорится в телеграм-канале министра.
Постановление правительства, разрешившее запуск беспилотных грузоперевозок на ЦКАД и М12, было утверждено в августе этого года. Трассы были включены в программу экспериментального правового режима, связанную с реализацией проекта «Беспилотные логистические коридоры».
По М11 беспилотные грузовики начали курсировать в июне 2023 года. Сначала на трассе работало три автомобиля, за год их число увеличилось до 22. К концу года автопарк вырастет до 43 машин, а в следующем году составит уже 93 единицы, заявлял вице-премьер Виталий Савельев.
Ранее в понедельник на М11 стартовали беспилотные грузоперевозки без водителей. До этого момента водитель был обязан находиться за рулем машины при въезде в город.
Рябков заявил о неизменности позиции РФ по поводу ядерных испытаний
Москва. 23 сентября. — Позиция России по проведению ядерных испытаний неизменна, они могут быть проведены только в ответ на аналогичные шаги США, заявил замглавы МИД РФ Сергей Рябков.
«Ничего не поменялось. Как было определено и сформулировано президентом Российской Федерации, мы можем провести такие испытания, но мы не будем их проводить, если от таких шагов в плане проведения испытаний будут воздерживаться США», — сказал Рябков журналистам в понедельник.
Так он прокомментировал звучавшие в западных СМИ предположения, что Россия может провести ядерные испытания в ответ на разрешение Запада Киеву наносить удары вглубь российской территории.
Между тем, заместитель министра обратил внимание на информацию СМИ о том, что инфраструктура полигона на Новой Земле «находится в полной готовности».
«И это было сделано в порядке реакции на шаги Вашингтона, который на протяжении последних нескольких лет сфокусированно занимался усовершенствованием той инфраструктуры, которой они располагают в данной сфере», — подчеркнул Рябков.
«Русагротранс» ждет в сентябре повторения рекорда по экспорту пшеницы из России
Москва. 23 сентября. — В сентябре экспорт пшеницы из России может составить 5,5 млн тонн, что соответствует рекордному показателю прошлого года, спрогнозировали аналитики «Русагротранса».
«Прогноз экспорта пшеницы в сентябре 2024 с учетом поставок в страны ЕАЭС увеличен до 5,5 млн тонн, что соответствует рекордному уровню 2023 года», — сообщили «Интерфаксу» в аналитическом центре железнодорожного оператора.
Прежний прогноз центра на сентябрь составлял 5,3 млн тонн.
По данным аналитиков, экспортные цены на российскую пшеницу (протеин 12,5%) с поставкой в сентябре-октябре оставались около $216-217 за тонну (FOB), в ноябре — более $220 за тонну. Цена на французскую пшеницу выросла за неделю до $246 (+$1), на американскую — до $248 (+$2), на германскую снизилась до $252 за тонну (-$2).
В «Русагротрансе» также сообщили, что на прошлой неделе Тунис закупил 125 тысяч тонн пшеницы, в том числе не менее 100 тысяч тонн — российской, по $245,83-247,83 за тонну (C&F) с поставкой с 20 октября по 20 ноября. Бангладеш (входит в тройку импортеров российской пшеницы) сообщил о решении приобрести 400 тыс. тонн пшеницы в течение 15 дней для недопущения дефицита на внутреннем рынке.
«Биржевой рынок пшеницы падал на прошлой неделе после бурного роста на фоне снижения продаж американской пшеницы и высокого предложения причерноморской пшеницы, однако объем коротких позиций на бирже сократился за последний месяц вдвое», — сообщили в центре.
При этом были и новости, оказывающие поддержку российскому рынку. Так, FranceAgriMer (Национальный институт сельхозпродукции Минсельхоза Франции) в текущем сезоне снизил прогноз экспорта мягкой пшеницы из Франции за пределы ЕС на 3,5 млн тонн, до 4 млн тонн, в пределах ЕС — на 0,5 млн тонн, до 6 млн тонн. В Аргентине доля посевов пшеницы в отличном и хорошем состоянии снизилась с 80% до 71% (в 2023 году она составляла 78%). На севере и западе страны часть полей уже записывается в потери из-за недостатка влаги. Из-за недостатка дождей уровень воды в реке Парана, по которой проходит 80% аргентинского экспорта зерновых и масличных культур, находится в районе минимальных значений за всю историю наблюдений с 1970 года (ниже данного уровня было лишь в 2021 году).
На этом фоне Бразилия увеличила квоту на импорт пшеницы вне стран МЕРКОСУР в 2024 году на 250 тысяч тонн, до 1 млн тонн. Квота на 750 тысяч тонн уже была выбрана поставками из России (500 тысяч тонн), а также США и Канады.
Цены на пшеницу (4 класс, 12,5% протеин) в глубоководных портах за неделю выросли на 100 рублей, до 16 600-16 700 рублей за тонну (без НДС), на малой воде цена не изменилась — 15 200 рублей за тонну. В прошлом году цены составляли 15 100 и 11 800 рублей за тонну соответственно.
Цены на пшеницу (4 класс, 12,5% протеин, EXW элеватор) на юге выросли на 250 рублей, до 14 600-15 000 рублей за тонну (без НДС). В Центральной России цены снизились на 300 рублей, до 13 200-13 800 рублей за тонну, в Поволжье — на 750 рублей, до 13 000-13 500 рублей.
По данным центра, в Сибири цена спроса на пшеницу 4 класса на фоне ожиданий высокого урожая и запрета на импорт в Казахстан упали до минимальных уровней с осени 2022 года и весны 2023 года — 9 000-10 000 рублей за тонну (EXW элеватор, без НДС). Цены на пшеницу 3 класса составляют около 11 500-13 000 рублей за тонну.