Речной песок – одна из разновидностей строительного песка, добывается со дна рек способом гидромеханизации. Этот высококачественный песок, прошедший природную очистку, не содержит глины, поэтому чаще всего используется для бетонных работ, при приготовлении штукатурной смеси и в других строительных процессах. В зависимости от обработки после добычи речной песок может быть сеянным или намывным. Основное отличие речного песка от других песков - высокая способность пропускать воду (его коэффициент фильтрации – 5,7 м/сут.) и природная чистота. Его зерна имеют округлую форму, гладкую поверхность, светло-желтый, серый и светло-серый цвет. В зависимости от размера фракции речной песок может быть мелким, средним и крупным. Наиболее распространен средний песок фракцией 1,6-2,5 мм.
Применение речного песка По своим характеристикам речной песок считается песком I класса, то есть пригоден для изготовления бетонных и железобетонных изделий прочностью до 30 МПа, морозостойкостью до F200 и водонепроницаемостью до W-4. Речной песок широко используется при устройстве стяжки, изготовлении строительных и штукатурных растворов, в качестве наполнителя для затирок и красителей. Возможно применение речного песка при производстве железобетонных изделий и цементных смесей, в отделочных работах и дорожном строительстве, а также в других работах. Этот универсальный песок обеспечивает высокое качество материалов, которые производятся с его использованием. Отсутствие глинистых примесей обеспечивает высокое сцепление песка с цементным камнем и позволяет производить бетоны отличного качества с высокими показателями прочности, морозостойкости и водонепроницаемости. Речной песок используется: в бетонном производстве; в производстве кирпичей; в кладочных работах и при изготовлении цементной стяжки; при укладке дорог как составляющее асфальтобетонной смеси; в дренажных работах; в качестве наполнителя для красителей и затирок.
Речной песок дороже карьерного, поэтому при строительных работах допустимо заменять его карьерным песком, если это не приведет к снижению качества и надежности конструкций
