Этот вид щебня производится из породы габбро-диабаз, которая является по своей структуре переходной между габбро и диабазом. Эта магматическая жильная порода с содержанием кремнезема от 45 до 52% отличается высокой прочностью и низким водопоглощением. Это плотная равномерная порода окрашена в черный цвет, она хорошо аккумулирует и затем отдает тепло. После полировки габбро-диабаз долго сохраняет высокие художественные свойства. В зависимости от месторождения и содержания железа габбро-диабаз имеет различные характеристики плотности и устойчивости цвета, при этом наиболее твердым и качественным считается карельский габбро-диабаз. Щебень из габбро-диабаза характеризуется этими же петрографическими качествами: его прочность достигает 252 МПа, а уровень водопоглощения равен 0,1 %. Количество циклов замораживания и оттаивания, которые может перенести щебень габбро-диабаз, независимо от его фракции равно 300, а его истираемость не превышает 0,07 г/см кв. Радиометрическое обследование габбро-диабаза свидетельствует, что эта порода и щебень из нее имеют достаточно низкую гамма-активность, значения которой меняются в узких пределах (5 мкр/час).
Основные фракции щебня При производстве этого вида щебня возможно дробление материала на фракции размером 5-10 мм, 10-20 мм, 20-40 мм, 40-70 мм. Кроме этого, по желанию заказчика может быть изготовлен габбро-диабаз любых других фракций
Использование габбро-диабаза Этот щебень может использоваться во всех видах строительных работ, в том числе при жилищном строительстве. Габбро-диабаз используется в качестве заполнителя бетонов, причем этот щебень эффективен при производстве бетонов морозостойких и высокопрочных марок. Кубовидная форма зерен щебня обеспечивает наилучшее обволакивание битумом без использования дорогостоящих присадок, и это позволяет продлить службу покрытий, изготовленных с использованием габбро-диабаза. Минерало-петрографические показатели щебня из габбро-диабаза, его ударопрочность, стойкость к истираемости делают возможным использование этого материала в качестве балластного слоя железнодорожного пути. Прочность такого щебня делает эффективным его использование в дорожном строительстве при изготовлении верхних слоев высокоскоростных дорожных покрытий.
